Sellante OKO MAGIC Milk Motocross 1 Litro Mmmx.1000

Magic Milk Motocross

Desarrollado en colaboración con Tubliss, Gas Gas UK y Trail Blazers en España y Marruecos, ha sido probado en terrenos *off-road* y sometido a un uso intensivo. Magic Milk Motocross sella pinchazos y cortes por pellizco de hasta 9 mm en cámaras, además de solucionar las inevitables fugas en la llanta al convertir una moto de campo al sistema *tubeless*. Es un producto a base de agua compatible con cámaras de látex natural.
Descripción del producto
La conducción todoterreno castiga los neumáticos de una manera que el trail convencional no lo hace. Rocas afiladas, compresiones a alta velocidad y pinchazos por pellizco (tipo "mordedura de serpiente") que acabarían con la mayoría de las salidas: el sellador Motocross sella al instante pinchazos y cortes por pellizco de hasta 9 mm. Es el sellador con mayor capacidad de sellado de la gama Magic Milk, diseñado para las disciplinas más exigentes: motocross, enduro, trial y desierto.

¿Cómo sella?
Su fórmula a base de agua es compatible tanto con sistemas con cámara como *tubeless*: cuando se produce un pinchazo debido a las presiones y velocidades propias de la conducción todoterreno, el sellador llega a la abertura y la obtura antes de que se perciba la pérdida de aire. Mantiene su eficacia durante toda la vida útil de la cámara o el neumático, sin secarse ni apelmazarse entre salidas.

¿Por qué 9 mm?
Los selladores para bicicletas sellan hasta 6 u 8 mm. Ese no es el problema que plantea el motocross. Las piedras son más grandes, las velocidades son mayores y las fuerzas de impacto pertenecen a otra categoría. Los 9 mm son la respuesta de ingeniería a esa realidad: no es una cifra de marketing, sino simplemente lo que exige el terreno.

Especificaciones

•    Pinchazos de hasta 9 mm: afirma poder sellar perforaciones de hasta 9 mm, incluso cortes por pellizco o “mordedura de serpiente”. 
•    Compatible con cámara y tubeless: puede utilizarse tanto en neumáticos con cámara como sin cámara, incluyendo motocross, enduro, trial y conducción por desierto. 
•    Base acuosa: el sellador permanece en el sistema durante toda la vida útil indicada de la cámara o del neumático, según el fabricante. 
•    Amplio rango de temperaturas: está diseñado para funcionar tanto en temperaturas bajas como altas. 
•    No corrosivo: no debería atacar ni corroer los componentes metálicos con los que entra en contacto.
Información de uso:
•    Está diseñado para cámaras de látex gruesas y neumáticos tubeless. 
•    Está pensado para soportar condiciones exigentes. 
•    Permite usar presiones más bajas para mejorar el agarre y la comodidad en terrenos difíciles. 
•    La propuesta de valor es que ofrece una alternativa fiable sin tener que recurrir a productos más caros.